Пол Прудхомм, американский шеф-повар, основатель одного из знаменитых ресторанов в Новом Орлеане — «K-Pauls Louisiana Kitchen». Свою мечту детства Пол осуществил только в 1979 году — он открыл в Новом Орлеане ресторан. В течение нескольких лет его ресторан не пользовался популярностью среди жителей города и не приносил дохода, однако такие факторы как трудолюбие, упорство, талант и искусство американского повара, повлияли на успех заведения и оно стало процветать и приток посетителей — любителей поесть со всего штата увеличился, поскольку ресторан специализировался на приготовлении изысканных французских блюд и к тому же Пол изобретал собственные рецепты специй с экзотическим вкусом и приправы с неотразимым ароматом. Достигнув высокой планки в ресторанном деле, Пол в 2007 году занялся телевизионной карьерой и начал вести собственное эфирное шоу — «Chef Paul Prudhomme»s Always Cooking!». Передача первого сезона состояла из 26-ти получасовых эпизодов. Зрители высоко оценили идею Пола, и он в награду получил бесспорное признание. Имя шеф-повара Пола Прудхомма в настоящее время стало брендом. На сегодняшний день, нет человека, оставшегося равнодушным к его изысканным и экзотическим блюдам, предлагаемым в ресторане «K-Paul»s Louisiana Kitchen». Пол Прудхомм — обладатель множества престижных наград и считается одним из самых лучших рестораторов мира. Пол Прудхомм родился в городе Опелоузасе, штат Луизиана, США, 13 июля 1940 года — в многодетной семье из тринадцати детей, где он был самым младшим. Детство и юность провел на родительской ферме, находящейся недалеко от города. Пол проявлял интерес к приготовлению пищи с самых ранних лет, это объясняется тем, что почти все его близкие в какой-то мере занималась ресторанным бизнесом — в разных штатах Америки.
Харви Болл, американский дизайнер, основатель корпорации «The World Smile Corporation», автор всемирно известных Смайликов, после Второй Мировой войны, работал в одной из рекламных компаний. Свою фирму « Harvey Ball Advertising» Харви открыл в 1959 году, а через 4 года создал, известные всему миру — Смайлики. Для создания первых смайликов Боллу потребовалось — 10 минут, и его дизайнерская работа увенчалась непредвиденным успехом, которая сразу же изменила его жизнь. Его цель была — благожелательная атмосфера, влияющая на производительность и качество труда, поскольку его занимательные значки поднимали настроение и вызывали улыбки. Смайлики использовались не только в США, но и в других странах мира, и имели ошеломляющий успех — за один 1971 год их было продано — почти пятьдесят миллионов. Заметим, что изобретение Болла не было запатентовано, несмотря на такую популярность в мире, и он как создатель за свою работу получил только 45 долларов. Харви Болл в 1999 году основал корпорацию «The World Smile Corporation», и сейчас, смайлики по-прежнему помогают людям улыбаться, хотя за эти годы усилиями других дизайнеров претерпели немало изменений. Харви Болл родился в Вустере, штат Массачусетс 10 июля 1921 года. Его с ранних лет привлекала страсть к дизайнерскому искусству. Харви, будучи студентом Worcester Art Museum School, многим хитростям изобразительного искусства научился у одного из талантливых художников этой школы. Позже Харви в течение долгих лет состоял на военной службе и только в 1979 году вышел в отставку в звании полковника, и затем состоял в армии запаса еще шесть лет. За боевые заслуги был неоднократно награжден. Харви Болл ушел из жизни 12 апреля 2001 года — от почечной недостаточности, на тот момент ему было 79 лет.
Элиас Хоу, американский изобретатель, основатель фирмы «Howe Machine Company», первые шаги в трудовой деятельности начал в Массачусетсе, работая на ткацкой фабрике. В 1846 году разработал конструкцию и получил патент на первую версию швейной машины, хотя, как известно, Уолтер Хант и Бартелеми Тимонье еще в 1830-х годах работали над такого типа изобретением.
Заметим, что Хоу не удалось в США открыть производство швейной машины, и он с этой целью уехал в Англию, но там был вынужден продать патент. и вернуться в США, где в то время Айзек Зингер, изобретатель и промышленник, начал производить швейные машины, которые представляли усовершенствованную копию машины Хоу.
По результатам нескольких лет судебных слушаний приоритет был признан за Хоу, а также он получил достаточную денежную компенсацию от производства Зингера.
Какое-то время Хоу и Зингер вместе выпускали швейные машинки, но вскоре союз распался. Элиас Хоу, вернувшись с Гражданской войны, в Бриджпорте, штат Коннектикут основал компанию «Howe Machine Company» и через два года в 1867 году на Парижской Выставке его фирма получила золотую медаль.
Элиас Хоу родился в Спенсере, штат Массачусетс 9 июля 1819 года, детство прошло в Массачусетсе, там же он впоследствии принялся работать на ткацкой фабрике. Во время Гражданской войны три года с 1862 по 1865-й воевал в армии США. Элиас Хоу умер 3 октября 1867 года в возрасте 48 лет, на тот момент он был очень богатым человеком, похоронен в Бруклине на кладбище Green-Wood Cemetery.
Жозеф Мари Жаккар, французский изобретатель ткацкого станка для узорчатых материй (машина Жаккарда). Свою трудовую деятельность, начал в детские годы на одном из ткацких производств в Лионе. Однако его не заинтересовал этот тяжёлый труд, и Жозеф решил учиться и работать в переплётной мастерской. Видимо, и в этой отрасли ему было не суждено работать, так как получил в наследство от отца ткацкие станки и небольшой участок земли, и, запустив несколько неудачных бизнес-проектов будущий изобретатель потерял большую часть отцовского наследства, и тогда Жозеф задумался над усовершенствованием ткацкого станка. На тот момент, во Франции наблюдалось бурное развитие ткацкого производства, но возможности ткацких станков были технологически ограничены тем, что для массового производства выпускались одноцветные ткани или в цветную полоску, а другие ткани делали вручную, включая ткани с вышитыми узорами. С этой целью Жаккар занялся усовершенствованием ткацкого станка, чтобы можно было изготавливать различные ткани промышленным способом. Опытный образец станка Жаккар создал к 1790 году, но работа была приостановлена в связи с революционными событиями во Франции. Свою работу он продолжил после революции, и изобрёл станок для плетения сетей, с которым направился в 1801 году в Париж на выставку, там он увидел модель ткацкого станка Жака де Вокансона, построенного ещё в 1745 году, в котором для управления переплетением нитей Жак де Вокансон использовал перфорированный рулон бумаги. Увиденное им, натолкнуло Жаккара на идею, которую он с успехом применил в своём ткацком станке. Жаккар впервые придумал и использовал перфокарту для управления каждой нитью в отдельности, а также механизм считывания с неё информации, что дало возможность ткать ткани с разными узорами, нанесенными на перфокарте. На выставке в Париже в 1804 году изобретение Жаккара получило золотую медаль, и ему был выдан патент. Промышленный вариант жаккардового станка был полностью завершён только в 1808 году и позволял ткать промышленным способом ткани со сложными узорами (жаккард). Ткацкий станок Жаккара стал прообразом современных автоматических ткацких станков. Жозеф Жаккар родился 7 июля 1752 г. в Лионе, Франция, его отец имел два ткацких станка и занимался семейным бизнесом — ткацким производством. Жаккар за свое изобретение получил от Наполеона I награду — пенсию в 3000 франков, а так же право с каждого действующего во Франции станка его конструкции, взимать премию в 50 франков. Заметим, что во Франции к 1812 году работало более десяти тысяч жаккардовых станков. Изобретатель в 1819 году получил Крест Почётного Легиона. Жозеф Мари Жаккар ушел из жизни в 1834 году в возрасте 82 лет, в его честь в Лионе в 1840 году соорудили памятник. Напомним, что английский учёный Чарльз Бэббидж в 1823 году пытался построить вычислительную машину с использованием перфокарт, однако только американскому учёному удалось сделать это в конце XIX века и с её помощью в 1890 году были обработаны результаты переписи населения. Перфокарты в вычислительной технике , в частности, на ЭВМ Минск-22, 32 и др. использовали до середины ХХ века.
Том Керли, 12-й президент и главный исполнительный директор АП, со дня его основания в 1948 году. Свою творческую карьеру начал с участия в проекте по созданию первой общенациональной ежедневной газеты «USA Today» (в пер. «США сегодня»), задуманную в 1982 году трестом «Ганнет компани», имеющему в своем портфеле 100 американских газет. Спустя четыре года Том Керли стал ее президентом. Тираж газеты USA Today под его руководством вырос и достиг рекордной величины 2,3 миллиона. В июне 2003 года Керли перешел из «USA Today» на работу в АП и стал 12-м руководителем агентства. Как отмечается в релизе, Керли вывел агентство Associated Press на новые рынки, включая Северную Корею и Пакистан, а также ему присуждены две Пулитцеровские премии в области фотографии. К тому же Associated Press в январе 2012 года открыло постоянное представительство в Пхеньяне и стало первым международным информационным агентством. В настоящее время агентство Associated Press — это организация крупнейшая в мире по сбору и распространению новостей. Том Керли, возрасте 64-лет, в январе 2012 года объявил о своей отставке. Associated Press 23 марта 2012 назначило Гэри Пруитт — новым президентом и исполнительным директором. Заметим, что в 2009 году Associated Press, состоящий из 4100 сотрудников, включая 3000 журналистов, с целью уменьшения издержек в условиях мирового финансового кризиса сократила численность персонала на 10 процентов. Штат компании уменьшится более чем на 400 человек. Том Керли родился 6 июля 1948 года в США, его отец работал в школе — помощником директора, мать — учительница. Получил высшее образование в университете Ласалль в Филадельфии, работал в газетах разных штатов.
Ставрос Спирос Ниархос, греческий судоходный магнат, получив высшее образование, начал работать в зерновом бизнесе семьи Кумандарос, он сумел убедить родственников, что фирма получит большую прибыль, если будет иметь собственные суда для перевозки груза, сам он, на тот момент, занимался доставкой грузов. Торговый флот, построенный Ставросом и его дядей, был частично уничтожен во время Второй мировой войны, но получив, около 2 миллионов долларов по страховке, он использовал эти деньги на строительство нового флота, и основал международную судоходную компанию Niarchos Ltd. Компания, имеющая более чем 80 танкеров, занималась перевозкой наливных грузов по всему миру. Ниархос для перевозки нефти построил в 1952 году свой первый супертанкер. Во время полугодового международного вооруженного арабо-израильского конфликта, так называемого Суэцкого кризиса 1956 года, заметно увеличился спрос на суда большого тоннажа. Бизнес Ниархоса процветал— он стал миллиардером. В 1973 году Ставрос Ниархос занялся торговлей алмазами и финансами, при этом из-за нефтяного кризиса он продал часть своих компаний. В 80 годы он управлял своим бизнесом по всему миру из Женевы, а в 90 годы вышел в отставку. Ставрос Ниархос родился в Афинах 3 июля 1909 года, его родители были американцами, владели магазином в Баффало, штат Нью-Йорк, и вернулись на родину в Грецию за 3 месяца до рождения сына. Ставрос получил высшее образование в Афинском Университете в области права. В годы Второй мировой войны служил морским офицером. Основным местом жительства Ниархоса был швейцарский Санкт-Мориц в кантоне Граубюнден, где он занимался своим любимым видом спорта, катанием на горных лыжах. С 1956 года Ставрос Ниархос стал коллекционировать произведения искусства, он приобрел коллекцию американского актера Эдварда Робинсона, за десятилетия коллекция Ниархоса стала одной из самых богатых в мире частных собраний произведений искусства, и насчитывала более 100 полотен одних только французских импрессионистов и постимпрессионистов. Ниархос, с начала 70 годов вкладывал деньги в разведение чистокровных лошадей, и создал конюшню из элитных лошадей, выступающих на соревнованиях во Франции и Великобритании, а также приобрел ряд коневодческих ферм в Нижней Нормандии, Франции и пр. Ставрос Ниархос умер в Цюрихе 16 апреля 1996 года в Цюрихе, на тот момент ему было 86 лет, погребен в Лозанне в семейном склепе.
Оливер Эмбертон, предприниматель, британский веб-разработчик, основатель Silktide. Ltd, для достижения успеха в жизни он определил для себя три цели: «Создать с нуля компанию программного обеспечения; в старшем возрасте уделить внимание благотворительности; оставить мир после себя лучше.» В 2001 году, получив образование по специализации веб-разработка, имея стартовый капитал в 3 тысячи фунтов, он основал компанию Silktide. Ltd. Компания занималась разработкой программного обеспечения и созданием веб-сайтов. Оливер начал работу над своим проектом Silktide, трудностей было много, а денег — мало, ему едва хватило не два месяца аренды небольшого офиса, кое-какую мебель и компьютерное оборудование. Первые годы компания едва выживала, и только после успешного создания нескольких приложений, пользующихся спросом, к Оливеру пришел успех, тогда Эмбертон решил сосредоточить усилия не на веб-дизайне, а на собственных разработках программных продуктов и к 2005 году у «Silktide» была сотня клиентов. На данный момент компания продает известный продукт для тестирования веб-сайтов — приложение Sitebeam, а также разработала бесплатное приложение Nibbler. Фирма имеет несколько солидных заказчиков с мировым именем и тысячи мелких клиентов. Оливер довольно известен и как популярный автор в Интернете, особенно после своей публикации «Life is a game. This is your strategy guide», в феврале 2014 года. Оливер сам проиллюстрировал свою публикацию схемами-рисунками, и простым языком предлагает придерживаться этой, по его мнению, правильной стратегии, следуя которой человек может изменить свою жизнь и сделать ее более успешной и полезной. Оливер Эмбертон родился в 02 июля 1979 года в Англии, имеет двойное гражданство – английское и американское. С восьми лет Оливер заинтересовался программированием, и уже в 13 лет составлял алгоритмы для своих собственных игр и программировал их. Когда ему удавалось их продать , то деньги Оливер тратил на благотворительность. Получил университетское образование.
Луи Блерио, французский изобретатель, один из основателей авиапредприятий Blriot-Voisin, получив в 1895 году инженерное образование, основал собственное производство фонарей, он уже через несколько лет с 1900 года начал создавать ортоптеры и планеры и в тот же год выпустил орнитоптер «Blriot I,» так и не поднявшийся в воздух. С появлением легких авиационных двигателей в 1906 году, конструкция самолетов существенно улучшилась. Затем в 1907 году появился первый аэроплан. И уже в 1908 году Луи совершил полет длительностью 14 км на своем самолете.
Немного истории: летом 1908 года Луи Блерио и англичанин лорд Нортклифф, владелец Daily Mail, были поражены искусством пилотирования американца, Уилбура Райта, и лорд Нортклифф в рекламе объявил о премии в тысячу фунтов тому, кто первым пересечёт Ла-Манш на аэроплане. Райт, казался одним из наиболее способных претендентов, но связанный контрактами в Европе, он вернулся к собственному делу в США, и не принял участие в гонке, однако 19 июля 1909 года в воздух поднялся Юбер Латам, неопытный француз, но его мотор на полпути заглох. Латама спасли французские моряки. Спустя год, 25 июля 1909 года, в 4:35 утра Блерио поднялся в воздух на своем моноплане «Блерио ХI» — это было его одиннадцатое создание с трехцилиндровым двигателем мощностью 25 л.с. На середине пути его самолет отклонился от намеченного курса из-за сильного
ветра, но Блерио, заметив это и, определив изменение по курсу кораблей в море, повернул на запад, к Дувру, преодолев 23 мили, благополучно приземлился на английской земле.
Луи первым в мире перелетел сквозь Ла-Манш, из Кале в Дувр. Успех был ошеломляющий и Блерио за месяц собрал сотню заказов на выпуск своего моноплана, а на авиашоу в Реймсе в сентябре 1910 года, Блерио установил рекорд скорости в 77 км/ч.
Отметим, что в те времена у самолетов «Blriot XI», спроектированных Раймондом Солнье, была не совершенная конструкция. В 1914 году Блерио и его фирма, «Blriot
Aronautique» выкупили активы крупной авиационной фирмы SPAD, и в годы Первой мировой войны, они были запущены в серию и строились для французской армии. За тот период было выпущено больше 10 тыс. самолетов конструкции Блерио. «Blriot XI» в 1915 году был взят за основу первого образца специально спроектированного истребителя — Fokker Eindecker. По окончании войны Блерио открыл собственное производство мотоциклов, однако в 1923 году производство единственной 500-кубовой модели было прекращено. Фирмы «Blriot Aronautique», и «Blriot-SPAD», продолжали строить самолёты и в период с 1923 по 1933 гг., — были выпущены экспериментальные четырёхмоторные, серийный двухмоторный бомбардировщик, экспериментальный двухмоторный, двухфюзеляжный пассажирский самолёт, экспериментальная трансатлантическая летающая лодка.
Луи Блерио родился в Камбре, Франция, 1 июля 1872 года, получил в 1895 году инженерное образование в парижской
lcole Centrale. Он обладатель первого летного удостоверения Международной авиационной федерации (ФАИ), и первый француз, получивший удостоверение пилота. Умер Блерио в Париже 2 августа 1936.
http://www.top-personal.ru
Модератор рубрики — Абол Римма